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Reviews, get directions and information for Ateliers Auto Américaine L S

Ateliers Auto Américaine L S
Address: 8215 Rue Pascal-Gagnon, Saint-Léonard, QC H1P 1Y5, Canada
Phone: (514) 327-4070
State: Québec
County: Communauté-Urbaine-de-Montréal
City: Montréal
Zip Code: H1P 1Y5


Opening Hours

Monday: 8:00 AM – 5:00 PM
Tuesday: 8:00 AM – 5:00 PM
Wednesday: 8:00 AM – 5:00 PM
Thursday: 8:00 AM – 5:00 PM
Friday: 8:00 AM – 5:00 PM
Saturday: 8:00 AM – 5:00 PM
Sunday: Closed

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Reviews
Excellent service!!
8 years ago (01-03-2017)
1 VRAI PLACE DINCOMPETENT AUCUNE COUVERTURE DE GARANTIE ESSAYE TOUJOURS DE SE DEFENDRE POUR PAS PAYER E JOB SUR TROIS INCORRECTE !!!!!!!! DE CLIMAUTO
8 years ago (24-07-2017)
Voici mon histoire, (je suis technicien automobile soit dit en passant) J'ai acheter un mazdaspeed 3 2008 avec un moteur fraichement rebuild chez monsieur moteur au mois d'aout 2016. Facture a l'appui, garantie 20 000km ou 1ans. Facture de 5500$ A l'achat le moteur avait 176km, preuve à l'appui. J'ai effectuer un rodage conforme. Changer mon huile a 500km, a 1500km, et finalement a 3000km pour continuer mes changement d'huile au 4000km. Toujours avec l'huile originale 5w30 mineral mazda et des filtres mazda. Dès le départ à l'achat, jai du remplacer mon gasket de couvert de valve car celui ci fuyait. Une bolt du coin inférieur n'était pas serrer conformement. Et pire encore, remplacer les bougies car ce n'etait meme pas les bonnes.. Non iridium avec un gap de .45 au lieu de .26(ce qui est enormement important surtout sur un moteur a injection direct) oui l'auto fesait du misfire underload. Une fois réparation effectuer, numero 1. Pour quelque temps seulement... Un bruit de claquement de plus en plus present malgrés mes entretiens vigoureux. Exactement a 33 565km... L'horreur débute! Manque de performance, check engine flash. P0302 misfire cylindre #2 Conclusion du diagnostic, 0psi de compression dans le cylindre #2 (oui, j'ai bien dit 0psi) J'ai donc du enlever le moteur et recommencer le travail, ouvrir le moteur et refaire le rebuilt. Dommages internes: valve d'exhaust cyl#2 cassé, crepine de la pompe a huile rempli de silicone et metal. Clearance de la pompe a huile hors spec. Bearing de crank mangé. Camshaft exhaust hors spec. Valves hors spec. Plein de gasket on ete fait au silicone au lieu d'un remplacement (et extrement mal fait avec des enormes babine interne qui empeche une bonne circulation) En conclusion, le travail a ete baclé... Ce qu'on m'a repondu quand j'ai appelé ce resume en deux mois : garantie expiré.... Je suis peu etre seulement mal chanceux de l'employer qui a effectuer la job, mais certaine responsabilité ne se nient pas! Donc malgres un moteur neuf de 5500$, j'ai du refaire le tout pour un cout de 3000$ etant donner que je ne paye pas de temps (cest moi qui la refait) Sur ce, non merci monsieur moteur. Une experience d'une entreprise a oublier. Et avec leur service apres garantie mediocre dans ces circonstance, je ne me gene pas pour en parler en mal.
8 years ago (06-07-2017)
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