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Edit Business | École de technologie supérieure ÉTS
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About Ⓛ LASSENA : http://www.lassena.etsmtl.ca ⓣ LASSENA : http://twitter.com/lassenaets ⓘ LASSENA : http://www.linkedin.com/company/laboratoire-de-recherche-lassena Story Le LASSENA est une évolution du groupe de recherche en navigation et avionique, le GRNA, démarré en 1999 par le professeur Landry. Ainsi, le LASSENA bénéficie de plus de 13 années d’expérience en recherche dans les domaines de la navigation, de l’avionique et des systèmes embarqués d’une façon globale (équipe d’étudiants et chercheurs, publications, infrastructures matérielles et logiciels, site web dynamique, etc.). L’évolution sous la bannière LASSENA vient renforcir la notion des systèmes embarqués pour se donner une identité claire et unique afin de répondre aux besoins grandissants dans ce domaine. Soulignons par exemple, l’explosion des systèmes embarqués dans les diverses sphères de la communauté, dont tout le potentiel des M2M (Machine-to-Machine), qui attire une nouvelle clientèle d’étudiants et de nombreuses entreprises dans ses secteurs d’application. Les pôles de recherche de la navigation et de l’avionique représentent des activités en recherche ciblées, exploitant notamment les systèmes embarqués dans le secteur des transports. Mission Promouvoir ses trois axes de recherches fondamentales par la formation de personnel hautement qualifié, de faire avancer les connaissances scientifiques, de développer des projets intégrateurs avec l’industrie et de favoriser une approche de projets collaboratifs et multidisciplinaires. Products Systèmes Embarqués, navigation et Avionique Les problématiques de recherches reliées aux systèmes embarqués qui sont étudiés par l’équipe de chercheurs du LASSENA : 1) Parallélisme des systèmes sur puce multiprocesseurs (MPSoC) 2) Méthodologies de conception : langages et outils 3) Co-vérification du matériel et du logiciel 4) Systèmes embarqués distribués et reliés en réseaux 5) Optimisation des méthodes de tests de type « Hardware-in-the-loop » 6) Allocation des ressources matérielles 7) Systèmes d’exploitation et contrôle temps réel (RTOS) 8) Partitionnement matériel/logiciel et co-design 9) Fiabilité et sécurité des architectures 10) Puissance et modèles de calculs 11) Etc. Les problématiques de recherches reliées aux technologies de navigation qui sont étudiés par l’équipe de chercheurs du LASSENA : 1) Algorithmes de haute-sensibilité des récepteurs GNSS 2) Architectures d’intégration des signaux GNSS pour les récepteurs multistandards 3) Positionnement à l’intérieur des bâtiments 4) Gestion du spectre en fréquence, interférence dans la bande de radio navigation 5) Technologies de résistance aux brouillages et d’antibrouillage 6) Navigation inertielle à l’aide de senseurs faibles coûts (bas de gamme) 7) Fusion de données en GNSS et intégration des aides SBAS 8) Navigation de haute précision (RTK, multi-RTK, etc.) 9) Traitement des signaux GNSS large bande 10) Applications du GNSS à de nouvelles applications 11) Etc. Les problématiques de recherche reliées aux technologies de l’avionique touchent aux aspects suivants : 1) Techniques de réduction du « SWAP » (Space Weight and Power) 2) Architectures avioniques modulaires et intégrés (IMA) 3) Intégration de blocs de propriété intellectuelle (IP-core) 4) Fiabilité et redondance logicielle 5) Méthodologies de conception de systèmes critiques 6) Gestion des données des postes de pilotage vitrés (Glass-cockpit) 7) Ingénierie des tests et essais en vol 8) Gestion des facteurs humains dans les postes de pilotage modernes 9) Optimisation du trafic aérien (NextGen) 10) Modélisation et simulation d’architectures de systèmes avioniques 11) Etc.
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